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Grèce

Plus de 100 bus KTEL soutiendront les transports publics d’Athènes à partir de demain

Plus de 100 bus KTEL (bus privés de transport en commun), circuleront dans les rues d’Athènes à partir de demain lundi 2 novembre, tandis que, jusqu’à fin novembre, les 100 bus restants seront ajoutés au personnel de l’OASA (Organisation de Transport Public d’Athènes), afin de renforcer le niveau de service dans le réseau du transport urbain de la capitale. La plupart de ces bus circulent sur des lignes régionales (nord, sud, est et ouest de l’Attique).

Le partenariat avec KTEL a été jugé nécessaire et efficace, car il comprend un total de 200 véhicules et 550 conducteurs supplémentaires sur une base quotidienne dans le système de transport urbain OASA.

«Le plan de renforcement du projet de transport OASA, en attribuant l’exécution des lignes régionales à la KTEL d’Attique, est mis en œuvre exactement selon le calendrier que nous nous sommes fixé. La concession de plus de la moitié des lignes en Attique est déjà achevée, dans laquelle au moins 100 véhicules ont été lancés et en novembre nous atteindrons 100% de l’aide fournie par notre coopération, soit 200 véhicules sur 60 lignes”, a déclaré le PDG de l’OASA, Nikos Athanasopoulos. Il a ajouté qu’avec le renforcement progressif de la flotte OSY avec les véhicules du KTEL Attica, les caractéristiques fonctionnelles des lignes de bus dans le tissu urbain d’Athènes sont considérablement améliorées et desservent un grand nombre de passagers “.

Les lignes qui effectueront au total les travaux de transport et les 200 bus KTEL sont:

Lignes de la région de l’Attique du Nord: Cette catégorie comprend les lignes qui relient la région de Kifissia avec des zones telles que Rodopoli, Kryoneri, Agios Stefanos, Dionysos, les Thrakomakedones.

Lignes de la région de l’Attique Ouest: Cette catégorie comprend les lignes qui relient la région d’Elefsina avec des zones telles que Aspropyrgos, Mandra, Magoula.

Lignes de la région de l’Attique orientale: Dans cette catégorie appartiennent les lignes qui relient les stations de métro Doukissis Plakentias et Mint avec des zones telles que Anthousa, Artemida, Koropi, Pallini, Rafina.

Lignes de la région de l’Attique du Sud: Cette catégorie comprend les lignes qui relient la station de métro “Elliniko” avec des zones telles que Saronida, Varkiza, Glyfada.

Il est rappelé que sur les 200 bus de KTEL, 164 sont normaux (12 mètres), 30 articulés (18 mètres) et 6 minibus (8 mètres). Le projet confié au KTEL correspond annuellement à 17,1 millions kilomètres, ce qui correspond à 19,97% du projet de transport routier. De plus, le tarif reste le même (il est à noter qu’il a été réduit au début de la pandémie), alors que tous les revenus des billets sont des revenus de l’OASA. L’affectation temporaire d’un projet de transport, pendant 2 ans, sert des objectifs d’intérêt public pour faire face aux conséquences de la pandémie de coronavirus COVID-19.

Au cours du prochain trimestre, 300 autres bus (jusqu’à 10 ans) devraient être arrivés à Athènes, qui seront fournis par l’OASA avec la méthode du leasing, puis l’annonce d’un appel d’offres pour l’achat de nouveaux bus a été prévue. Ce sont des bus électriques, au GNC (avec gaz naturel) et hybrides, avec une empreinte écologique. En fait, des modèles de voitures électriques sont testés dans le centre-ville.

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